Das Eagle 90 Transmission-Schaltwerk verfügt über eine Typ 4 Dämpfung wie man sie auch an den GX, XO und XX Transmission-Schaltwerken findet. Die Eagle 70 Transmission hat dafür eine neue Drag Spring-Dämpfung, mit einem höheren Dämpfungsdrehmoment als alle früheren Drag Spring-Dämpfer. Beim inneren Schaltkäfig und dem inneren Parallelogramm-Link kommen auch andere Materialen zum Einsatz, wodurch die beiden Schaltwerke sich auch im Gewicht unterscheiden. Außerdem haben sie einen unterschiedlichen Grad an Reparierbarkeit.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Was ist das Eagle 90 Transmission-Schaltwerk?
- Wie wird das Eagle 90 Transmission-Schaltwerk an meinem Bike-Rahmen befestigt?
- Wie funktioniert das Setup meines Eagle 90 Transmission-Schaltwerks?
- Welche Ketten sind mit dem Eagle 90 Transmission-Schaltwerk kompatibel?
- Ist das Eagle 90-Schaltwerk genauso robust und stabil wie die anderen Eagle AXS Transmission-Schaltwerke?
- Welche Ersatzteile gibt es für das Eagle 90 Transmission-Schaltwerk?
- Was ist das Eagle 70 Transmission-Schaltwerk?
- Wie wird das Eagle 70 Transmission-Schaltwerk an meinem Bike-Rahmen befestigt?
- Welche Ketten sind mit dem Eagle 70 Transmission-Schaltwerk kompatibel?
- Welche Teile des Eagle 70 Transmission-Schaltwerks sind zerleg- und austauschbar?