Die Griffkörperform der Rival eTap AXS-Schalthebel ist anders - sie hat im Vergleich zu den Systemen der SRAM RED eTap AXS und der Force eTap AXS einen schmaleren Griffbereich.
Deswegen unterstützt die Rival eTap AXS keine zusätzlichen Plug-In Schalter, im Gegensatz zur SRAM RED (jeweils zwei pro Schalthebel) und der Force eTap AXS (jeweils einen pro Schalthebel).
Die Rival eTap AXS hat Bremshebel aus Aluminium, Force und RED eTap AXS haben sie aus Carbon.
Alle Rival eTap AXS Kurbelgarnituren werden aus poliertem Aluminium gefertigt. Die 2-fach Kurbeln kommen mit einem integrierten Kurbelstern, während die 1-fach Versionen über Direct Mount-Kettenblätter verfügen. Sowohl die SRAM RED- als auch die Force-Kurbelarme bestehen aus Carbon. SRAM RED hat Direct-Mount-Kettenblätter für 2-fach, und sowohl SRAM RED als auch Force haben für 1-fach-Schaltungen einen Kurbelstern für Kettenblätter mit einem 1x107 mm Lochkreis.
Die Rival eTap AXS lässt kein Umrüsten von 2-fach auf 1-fach zu, während dies bei RED und Force eTap AXS möglich ist. Force verwendet den gleichen Kurbelstern für das 2x-System, was es einfach macht, die Kettenblätter von 2x auf 1x zu tauschen - man muss nur die Kettenblätter und die Kettenblattschrauben tauscht.
Bei allen Kurbeln für 12-fach-Gruppen bieten wir eine Option mit Leistungsmesser an. Der Rival-Powermeter misst die Leistung am Kurbelarm, während bei SRAM RED und Force die Leistung im Kurbelstern gemessen wird.
Die Schaltwerke der SRAM RED und Force eTap AXS bieten unser Orbit Flüssigkeitsdämpfersystem, während Rival eTap AXS mit einer Federkupplung zur Kettendämpfung ausgestattet ist.
Schau dir hier das Komponentensortiment der Rival eTap AXS-Baureihe an.