La forma de la maneta del nuevo Force
AXS es nueva, para que el agarre sea más
estrecho. La forma de la maneta de cambio
se ha refinado para facilitar el acceso al
cambio, y se ha evitado el riesgo de frenar
accidentalmente con los dedos o debido a
la cinta del manillar. Tanto el nuevo Force
AXS como el actual Rival eTap AXS tienen
mandos de freno-cambio completamente
compatibles con los Blips Wireless, y
así permiten cambiar de forma remota,
y también disponen de dos puertos de
conexión en cada pulsador para incluir
mandos MultiClic o Blip con cable. La nueva
forma de la goma del nuevo Force AXS
es parecida a la del Rival eTap AXS, pero
mientras que el Rival eTap AXS tiene una
maneta de freno de aluminio, el nuevo Force
AXS tiene una maneta de freno de carbono.
Tanto los brazos de bielas SRAM RED como
las del Force son de carbono, el RED tiene
GENERALES bielas huecas de carbono y platos direct
mount. El Force tiene bielas de carbono
con platos direct mount. El Rival tiene
bielas y araña de aluminio con platos bolt
on para 2x, y platos direct mount para 1x.
Existe la posibilidad de equipar un
potenciómetro en todos nuestros juegos de
bielas de 12 velocidades. Las nuevas bielas
Force AXS 1x ofrecen un potenciómetro
con base en la araña parecido al del Rival,
pero con bielas de carbono. Los nuevos
potenciómetros Force AXS 2x están
integrados en el plato, de forma similar a
los potenciómetros del RED eTap AXS,
pero con acabado negro. Los cambios
SRAM RED y Force eTap AXS disponen
del sistema de embrague hidráulico
Orbit, mientras que el Rival posee un
mecanismo de retención por muelle.
Artículos en esta sección
- ¿Puedo enlazar mi nueva transmisión Force AXS a mi unidad Hammerhead?
- ¿Sabe el sistema los desarrollos del cassette que utilizo para realizar el número de cambios compensatorios pertinentes?
- ¿Existe un modo de cambio en el que pueda configurar el cambio de forma que realice cambios automáticos al cambiar de plato?
- ¿Si selecciono el modo de cambio secuencial, ¿aún puedo accionar el desviador manualmente si quisiera con mi nuevo sistema Force AXS?
- ¿Puedo personalizar los ajustes de mi nueva transmisión Force AXS?
- ¿Puedo activar y desactivar el cambio mejorado del Force AXS sin entrar en la aplicación AXS?
- ¿Puedo cambiar los modos de cambio en mi nueva transmisión Force AXS sin pasar por la aplicación AXS? Por ejemplo, ¿puedo cambiar los modos de cambio desde mi unidad GPS?
- ¿Puedo ajustar mis mandos de cambio para que el desviador cambie automáticamente de manera secuencial y lógica?
- ¿Cuántos desarrollos tiene una transmisión 2x gracias al nuevo Force AXS?
- ¿Puedo asignar distintas funciones a los pulsadores (por ejemplo desplazar el cambio hacia fuera con un pulsador izquierdo), de forma digital?