La forme des cocottes du groupe Apex
ressemble à celle des groupes Force AXS et
Rival AXS. La forme des palettes permet un
accès facilité aux leviers de changements de
vitesses, lors du freinage, tout en éliminant
le risque de se coincer les doigts ou d’être
gêné par le ruban de cintre. Les systèmes
de freinage-changements de vitesses Apex
AXS sont entièrement compatibles avec les
boutons satellites Blips sans fil. Vous pouvez
ainsi installer des boutons satellites de
changements de vitesses à distance.
Les manivelles SRAM RED et Force sont
en carbone ; le groupe RED présente des
manivelles évidées en carbone et des
plateaux à montage direct.
Le groupe Force
présente des manivelles en carbone et des
plateaux à montage direct. Le groupe Rival
présente des manivelles et une étoile en
aluminium avec des plateaux à visser pour la
configuration 2x et des plateaux à montage
direct pour la configuration 1x. Les pédaliers
Apex sont uniquement disponibles en version
1x avec des manivelles en aluminium. Le
plateau 1x à montage direct des pédaliers de
première monte est en acier alors que pour
les modèles proposés en après-vente c’est
un plateau à montage direct en aluminium à
8 vis.
Le groupe Apex est proposé uniquement
en 1x. Le modèle de cassette proposé pour
Apex dispose d’un petit pignon de 11 dents
et est compatible avec un corps de cassette
HG 11 vitesses.
Les dérailleurs arrière SRAM RED et Force
AXS offrent notre système d’amortissement
hydraulique Orbit, tandis que les dérailleurs
arrière Rival AXS et Apex XPLR AXS sont
équipés d’un embrayage à ressort qui garantit
une excellente tension de la chaîne.