INSTALLATION ET ENTRETIEN – SRAM

Quelle est la bonne cale de purge pour mes freins à huile minérale SRAM DB8 Stealth ?

Le kit de purge SRAM pour huile minérale inclut la cale de purge universelle, recommandée pour les freins DB8. Pour plus d’informations sur la procédure de purge des freins SRAM à huile minérale, ... Afficher plus

Quel est le bon kit de purge pour mes freins à huile minérale SRAM DB8 Stealth ?

Nous proposons deux kits de purge différents, avec ou sans huile minérale. Vous pouvez trouver ces kits chez votre revendeur local ou sur Internet sous les références suivantes. 00.5318.031.004 ... Afficher plus

Mes freins SRAM DB8 Stealth sont-ils compatibles avec les durites et raccords SRAM existants ?

Oui, les freins DB8 Stealth sont compatibles avec le raccord cannelé, l’olive et les raccords de compression Stealth-a-Majig, ainsi que les durites de freins hydrauliques SRAM. Afficher plus

Quel est le bon liquide de frein pour mes freins SRAM DB8 Stealth ?

Comme tous les freins à huile minérale de SRAM, les freins DB8 Stealth nécessitent l’huile minérale Maxima co-développée par SRAM. Vous pouvez la trouver sous la référence 00.5318.030.000 (120ml) o... Afficher plus

De quelles plaquettes ai-je besoin pour mes freins à huile minérale SRAM DB8 Stealth ?

Toutes les plaquettes de frein de dimension Large sont compatibles avec les freins DB8 Stealth. · 00.5315.023.010 - AM DB BRAKE PAD SIN/STL LARGE HD / Métal fritté, support acier · 00.5315.023.02... Afficher plus

Les freins à huile minérale SRAM DB8 Stealth sont-ils compatibles avec les huiles minérales d’autres fabricants de freins ?

Non, nous n’avons pas testé toutes les huiles minérales, et ne pouvons pas garantir les résultats obtenus en matière de performances et de sécurité. Les dommages causés par l’utilisation de liquide... Afficher plus

À quelle fréquence dois-je purger mes freins à huile minérale SRAM DB8 Stealth ?

Nous recommandons de réaliser une purge complète et remplacer l’huile minérale tous les deux ans. Cet intervalle prolongé par rapport à nos freins DOT est essentiellement dû au fait que l’huile min... Afficher plus

Les freins DB8 Stealth sont-ils équipés du port Bleeding Edge ?

Non, les étriers et leviers DB8 Stealth présentent des ports de purge spécifiques, uniquement adaptés au kit de purge pour huile minérale SRAM. Cela permet de s’assurer que les kits de purge SRAM p... Afficher plus

Mes étriers et leviers de frein SRAM DB8 Stealth sont-ils réparables ?

Non, mais les étriers et les leviers complets sont disponibles en pièces détachées. L’étrier est une pièce robuste et conçue pour durer ; le seul entretien nécessaire est la purge des freins recomm... Afficher plus

Les leviers de mes freins SRAM DB8 Stealth sont-ils réglables ?

Oui, les DB8 Stealth comportent une vis de réglage de la garde, à ajuster à l’aide d’une clé hexagonale de 3 mm. Pour des informations plus détaillées, veuillez consulter notre manuel DB8. Afficher plus

Quel est le bon adaptateur pour mes freins SRAM DB8 Stealth ?

Vous pouvez utiliser les mêmes adaptateurs que ceux utilisés sur nos autres freins post mount pour VTT. Pour déterminer le bon adaptateur pour votre montage, consultez notre fiche de montage d’étri... Afficher plus

Quels disques sont compatibles avec les freins DB8 Stealth ?

Les freins DB8 Stealth sont compatibles avec tous les disques SRAM existants, y compris les modèles CenterLine et HS2. Pour une vue d’ensemble de nos disques de frein, veuillez consulter notre page... Afficher plus