Un cambio Full Mount si monta su un telaio che presenta il supporto cambio con interfaccia UDH. Centrandosi sull’asse della ruota, si crea un sistema che in presenza di un impatto non presenta punti deboli. Il suo posizionamento preciso rispetto alla cassetta elimina anche la necessità delle viti di regolazione.
Cos’è un cambio Full Mount e quali sono i suoi vantaggi?
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