La forma del supporto del comando Rival eTap AXS è stata modificata rispetto ai gruppi SRAM RED eTap AXS RED e Force eTap AXS e ha un’impugnatura più stretta.
Il Rival eTap AXS non permette l’utilizzo di pulsanti remoti ausiliari, mentre lo SRAM RED (due per comando cambio) e il Force eTap AXS (uno per comando cambio) possono usarli.
Il RED eTap AXS ha le leve freno in alluminio, il Force e il RED eTap AXS hanno le leve in carbonio.
Le guarniture Rival eTap AXS 2x sono realizzate in alluminio lucidato con uno spider integrato, mentre le guarniture 1x in alluminio lucidato presentano una corona singola direct mount. Sia le pedivelle dello SRAM RED sia quelle del Force sono in carbonio; lo SRAM RED presenta le corone direct mount nella versione 2x e sia lo SRAM RED sia il Force hanno uno spider che lavora con le corone 1x con giro bulloni (BCD) di 107mm.
Il Rival eTap AXS non permette la possibilità per il rider di passare dal 2x all’1x, mentre la cosa è possibile con le guarniture RED e Force eTap AXS. Il Force utilizza lo stesso spider per la configurazione 2x, in modo da rendere facile il passaggio da una configurazione 2x ad una 1x, con lo scambio delle corone e delle viti relative.
Con tutte le guarniture 12v esiste l’opzione con misuratore di potenza. Il misuratore di potenza del Rival è nell’insieme della pedivella, mentre nello SRAM RED e nel Force è posizionato nello spider.
I cambi dello SRAM RED e del Force eTap AXS presentano il sistema di frizione Orbit con fluido, mentre il Rival eTap AXS ha una frizione a molla per tensionare la catena.