Ja, die Scheibenbremszangen der neuen
Force AXS haben Bleeding-Edge-Ports,
d. h. du brauchst ein Entlüftungs-Kit
mit dem entsprechenden Anschluss.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Kann ich den neuen Force-AXSAntrieb mit meinem HammerheadRadcomputer verbinden?
- Muss das System wissen, welche Kassette ich benutze, um die richtigen Ausgleichschaltschritte vorzunehmen?
- Gibt es einen Schaltmodus, der automatisch am Schaltwerk Ausgleichsschritte schaltet, wenn ich per Umwerfer manuell das Kettenblatt wechsle?
- Kann ich den Umwerfer immer noch einzeln schalten, wenn ich in meiner neuen Force-AXS-Gruppe den sequenziellen Modus ausgewählt habe?
- Kann ich die Einstellungen meiner neuen AXS-Gruppe individualisieren?
- Kann ich den erweiterten Schaltmodus ein- bzw. ausschalten, ohne die AXS-App zu nutzen?
- Kann ich meine neue Force AXS 2-fach Gruppe auf vollsequenzielle Schaltlogik einstellen, sodass der Umwerfer automatisch geschaltet wird?
- Wie viele Gänge lassen sich mit 2-fach-Antrieben der neuen Force AXS effektiv nutzen?
- Hat sich an der Laufzeit der Akkus etwas geändert?
- Was ist der Unterscheid zwischen dem Force-AXS-Wide-Umwerfer und dem Standard-AXS-Umwerfer?