Was ist ein Full-Mount-Schaltwerk und welche Vorteile bietet es?

Ein Full-Mount-Schaltwerk wird an Rahmen montiert, die eine UDH-Schnittstelle haben. Durch die Zentrierung auf der Radachse können wir ein System schaffen, das bei Schlägen und Belastung keine Schwachstellen aufweist. Da es sich immer an der gleichen Stelle in Bezug auf die Kassette befindet, sind beim Einrichten keine Einstellschrauben erforderlich.