Die Maven Base verwendet einen Bremssattel mit vier 18-mm-Kolben, einen Leitungseingang mit geschraubter Presspassung und einen Bremshebel mit DirectLink anstatt des SwingLink. Verglichen zu den üb...
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Unser Maven Ultimate Expert Kit ist vollgepackt mit allem, was du brauchst, um deine Bremsen auf deine individuell optimale Performance zu tunen. Das Limited-Edition Kit kommt zusätzlich mit einem ...
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Das Limited-Edition Maven Ultimate Expert Kit findest du bei ausgewählten Bike-Shops, Online-Verkäufern und auf sramnation.com. Es wird sie nur einmalig, in stark begrenzter Stückzahl geben - wenn ...
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Unser erklärtes Ziel war es die Kraftentfaltung der Maven-Bremsen (mit SwingLink) nachzuahmen. Um das bei der Maven Base zu erreichen, haben wir die Größe der Druckkolben leicht verändert und das g...
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Das grundlegende Bremsgefühl ist vor allem von dem Größenverhältnis zwischen Geber- und Nehmerkolben und dem Übersetzungsverhältnis des Bremshebels abhängig. Mit dem Wechsel auf vier 18-mm Druckkol...
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Ja. Die Maven Base verfügt über unsere V2 Stealth-Leitungsführung, die sich sehr gut sowohl mit den AXS-Contollern, wie auch mit den mechanischen Schalthebeln kombinieren lässt.
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Nein, dennoch gibt es potentiell die Möglichkeit gewisse Bremshebel und -sättel miteinander zu kombinieren. Schau dir dazu unseren Kompatibilitats-Chart für zusätzliche Infos an.
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Für die beste Modulation und das geräuschärmste Fahrverhalten kommen die Maven Base-Bremsen standardmäßig mit organischen Bremsbelägen.
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Eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung findest du im Maven-Handbuch oder im Video zum Entlüften von SRAM MTB Mineralöl-Bremsen.
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So leid es uns tut, aber in diesem Fall muss die Bremse leider ausgetauscht werden. Eine Verunreinigung der DOT-Bremsflüssigkeit führt dazu, dass die Dichtungen im Mineralöl-System beschädigt werde...
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Nein, das Maven Base Ersatzteil-Kit ist ein eigenständiges Kit und ist nicht kompatibel mit den Ersatzteil-Kits der Maven Ultimate, Silver oder Bronze.
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