El procedimiento Pad Advance debería solucionar el problema.
Por punto de contacto se entiende el punto del recorrido de la palanca en el que el freno empieza a accionarse.
Si el punto de contacto está demasiado cerca del manillar y el freno tiene un ajuste de contacto, lo primero que hay que hacer es cambiarlo al ajuste mínimo.
Si aún estás demasiado cerca del manillar, el siguiente paso consiste en realizar el procedimiento de avance de la pastilla. Por último, si el avance de las pastillas no soluciona el problema, solo nos quedaría purgar el sistema. En nuestro manual de frenos SRAM encontrarás una explicación detallada.