Con una mano en el manillar y otra girando la biela, es difícil realizar un cambio delantero a menos que dejes de girar la biela. Para solucionar esto, hay un botón de función en el desviador delantero eTap 2x11 que se utiliza para ejecutar un cambio que se puede pulsar con una mano mientras se gira la biela con la otra.
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