El recorrido de la horquilla es un buen indicador del uso previsto y es el mejor punto de partida para decidir entre los frenos Motive o Maven. Los frenos Motive son ideales para bicicletas con un ...
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Los discos HS2 otorgan un 7% más de potencia respecto a unos CenterLine del mismo tamaño. Ofrecen una mejor refrigeración gracias a la pintura disipadora de calor de su parte central, así como un ...
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El compuesto de las pastillas de freno puede cambiar enormemente el comportamiento de tus frenos. También puede elegirse en función a las condiciones meteorológicas u orográficas. Las pastillas d...
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Cada 20 mm que aumenta el diámetro del disco, la frenada se incrementa un 14%. Esto supondría que pasar de un disco de 180 a 220 mm, aumentaría la potencia un 28%. Pero un disco demasiado grande t...
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Los Maven pueden personalizarse cambiando el tamaño y tipo de disco, así como el compuesto de las pastillas. Recomendamos comenzar con los discos de menor diámetro que sean compatibles con tu cuad...
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No es aceite de freno, es grasa de ensamblaje. Es normal que una pequeña cantidad de grasa de ensamblaje sea expulsada por la parte superior de las dos mitades cuando los frenos están nuevos. Pas...
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Sí, disponen de un puerto Bleeding Edge específico para aceite mineral. El puerto de 5 mm es específico para Maven y sólo válido para el kit de sangrado de aceite mineral SRAM. Esto asegura que lo...
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Los frenos Maven, al igual que todos los frenos de aceite mineral SRAM, deben utilizar aceite mineral Maxima Mineral Brake Oil, que ha sido desarrollado conjuntamente con SRAM.
Puedes encontrarlo ...
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No. No hemos probado todos los demás aceites minerales, y no podemos garantizar su adecuado funcionamiento ni seguridad. Los daños causados por utilizar aceites de freno que no sean aceite mineral ...
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Desgraciadamente se debe sustituir el freno. La contaminación con aceite DOT provoca la degradación de las juntas utilizadas en el circuito de aceite mineral y ya no será seguro seguir usando los f...
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No, siguen los mismos pasos y técnicas que los demás frenos SRAM, pero exige el uso de un kit de sangrado específico para aceite mineral.
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Sí, Maven es compatible con latiguillos Stealth-a-Majig, las olivas y rácores, los latiguillos de freno hidráulicos SRAM y la grasa SRAM DOT.
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Maven Ultimate, Silver y Bronze permiten ajustar el alcance de la leva sin usar herramientas. Maven Ultimate y Silver también permiten regular el punto de contacto.
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Maven requiere el uso de los nuevos soportes 20P-1 o 20P-2 cuando se necesita un adaptador de 20 mm para cambiar a un tamaño de disco de mayor diámetro. Los antiguos adaptadores post mount 20P no s...
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Maven requiere el uso de los nuevos soportes 20P-1 o 20P-2 cuando se necesita un adaptador de 20 mm para cambiar a un tamaño de disco de mayor diámetro. Los antiguos adaptadores post mount 20P no s...
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Cada modelo de freno que ofrecemos ha sido desarrollado para utilizar el aceite y las juntas que ofrezcan el máximo rendimiento. Para Maven, esto resultó ser aceite mineral.
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Maven es un freno de aceite mineral. Para que Maven cumpliese los requisitos para ser un freno de aceite mineral, probamos numerosos materiales para las juntas, hasta dar con el compuesto más resi...
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No, las levas Code y Maven no son compatibles de ninguna manera. Si se instalase un leva Code en Maven, el sistema podría bloquearse. Se trata de una cuestión de seguridad importante, por lo que ...
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La leva forjada utilizada en los frenos Maven es la más rígida que disponemos y ofrece el mejor tacto. Los frenos Maven no son compatibles con otras levas de frenos SRAM.
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Sí, Maven ejerce distinta fuerza a lo largo del recorrido de la leva. Cuanto más presionas la leva, más potencia se transmite a los pistones. Es lo que denominamos potencia progresiva y está dispo...
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Las pastillas de freno Maven XL están disponibles en compuesto orgánico y sinterizado. El compuesto de las pastillas es idéntico al de las pastillas de freno Code L, diferenciándose en la forma y ...
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El Maven Ultimate Expert Kit incluye todo lo necesario para comenzar a utilizar los frenos más potentes de SRAM. La pareja de frenos edición limitada Maven Ultimate anodizados en rojo, son tus anc...
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Maven ofrece hasta aproximadamente un 50% más de potencia que Code. Esto se debe a unos pistones más grandes y una mejor relación entre el pistón de la maneta y los enormes pistones de la pinza.
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Bicis y mountain bikers han evolucionado y los frenos necesitaban evolucionar acorde a las nuevas exigencias. Los frenos Maven están destinados a disciplinas extremadamente severas; ideales para d...
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