Les freins SRAM à liquide DOT utilisent une olive de compression au niveau de la jonction entre la durite et le levier. Lors de l’installation, il est crucial de serrer l’écrou de compression à 8 Nm. Si cette étape n’est pas réalisée correctement, le liquide ne peut pas circuler entre le maître-cylindre à la durite, ce qui empêche le mouvement du levier.
Si vous avez récemment raccourci votre durite, assurez-vous d’avoir bien installé un nouveau raccord cannelé Stealth-a-majig et une nouvelle olive.
Les instructions détaillées, outils et composants requis pour cette opération sont indiqués dans le Manuel de purge et de raccourcissement de durite de frein à disque à liquide DOT pour VTT.