Par rapport à la version précédente, le groupe RED XPLR AXS permet véritablement de freiner d’un seul doigt, nécessitant 80% d'effort en moins lorsque vos avez les mains positionnées sur les cocottes et 33% d'effort en moins lorsque vous êtes en position de sprint, offrant ainsi une sensation distincte et une modulation améliorée lors du freinage.
Dans quelle mesure le freinage du groupe SRAM RED XPLR AXS est-il plus performant ?
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