Le nouveau groupe SRAM RED XPLR AXS est plus robuste que jamais, doté de notre dérailleur arrière Gravel le plus facile à entretenir avec une conception Full Mount. Avec 13 vitesses, RED XPLR AXS o...
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La gamme de composants SRAM RED XPLR AXS comprend un dérailleur arrière Full Mount, la cassette XG-1391 et plusieurs options de pédalier (avec et sans capteur de puissance RED XPLR AXS). Ceux-ci s'...
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Les leviers de frein/changements de vitesses de votre nouveau SRAM RED XPLR AXS fonctionneront avec les générations précédentes. Il est également compatible avec toutes les commandes et tous les le...
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Doté de notre dérailleur Full Mount le plus léger, SRAM RED XPLR AXS a été spécialement conçu pour les cyclistes Gravel et pour s'adapter aux vélos Gravel. Optimisé pour des changement de vitesse r...
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L'appairage de votre transmission RED XPLR AXS est plus facile que jamais lorsque vous utilisez un compteur Hammerhead Karoo, celui-ci s'associant automatiquement à vos composants AXS. Notre articl...
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Non, seules les chaînes Route Flattop (RED, Force, Rival ou Apex) doivent être utilisées avec la transmission RED XPLR AXS. Bien que les offres actuelles de chaînes VTT et Route puissent partager l...
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La cassette XPLR XG-1391 13 vitesses est la seule cassette compatible avec le groupe RED XPLR AXS et a été conçue pour fonctionner parfaitement avec le dérailleur, permettant au dérailleur d'être a...
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Les plateaux pour le groupe SRAM RED XPLR AXS sont disponibles dans les tailles suivantes: 38D, 40D, 42D, 44D et 46D. Il est également compatible avec les plateaux 1x Aero, disponibles dans les ta...
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Le groupe RED XPLR AXS comprend un capteur de puissance avec des plateaux à montage fileté, reposant sur la technologie X-SYNC, et notre pédalier le plus léger. Il est également disponible avec des...
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Le capteur de puissance RED XPLR AXS avec plateaux à montage fileté est précis de +/- 1,5 %. Conçu pour vous aider à tirer le meilleur parti de vos données d'entraînement, le capteur de puissance d...
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Amovibles et remplaçables, les plateaux à montage fileté présents sur le capteur de puissance RED XPLR AXS sont disponibles en tailles de plateau de 38D à 46D. Le système de fixation du plateau nou...
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Par rapport à la version précédente, le groupe RED XPLR AXS permet véritablement de freiner d’un seul doigt, nécessitant 80% d'effort en moins lorsque vos avez les mains positionnées sur les cocott...
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Les étriers du groupe SRAM RED XPLR AXS sont plus légers et rigides, et affichent un espace augmenté entre les plaquettes pour garantir un fonctionnement sans frottements. Pour augmenter les perfo...
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Par rapport aux générations précédentes, les leviers de frein/changements de vitesses RED AXS ont vu les formes des cocottes et des leviers optimisées pour augmenter considérablement l’espace entre...
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Les piles CR2032 utilisées dans les leviers de frein/changements de vitesses RED AXS durent environ deux ans en conditions normales d’utilisation (15 heures par semaine).
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Les boutons Bonus présents sur les leviers RED AXS proposent des options de changements de vitesse supplémentaires, ou peuvent être utilisés pour contrôler des composants ANT+. Par défaut, les bout...
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Oui, votre système de transmission AXS permet un total de huit boutons satellites Blips sans fil. À configurer selon vos préférences à l’aide de l’application AXS.
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Conçues pour être installées avec un relevé de 7 degrés, les imprimés sur vos cocottes RED AXS vous fournissent un point de départ pour leur installation.
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La conception Full Mount du SRAM RED XPLR AXS permet des changements de vitesse précis et une résistance ultime aux chocs. Le galet Magic Wheel résistant aux débris, quant à lui, maintiendra la cha...
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Le dérailleur arrière RED XPLR AXS comporte de nombreuses pièces remplaçables et reconstructibles, telles que la chape, le galet, le parallélogramme extérieur supérieur et inférieur, la fixation Fu...
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Si un dérailleur arrière RED XPLR AXS est retiré et réinstallé, les procédures d’installation du dérailleur arrière, de la roue et de l'axe traversant devront être complétées. Assurez-vous que le d...
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Le jeu de galets des dérailleurs Transmission et le loquet de batterie du dérailleur arrière GX Transmission sont interchangeables avec le dérailleur arrière RED XPLR AXS. Ce sont les seules pièces...
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Oui, le Full Mount de votre dérailleur RED XPLR AXS est conçu pour tourner en cas de choc frontal, éloignant votre dérailleur du danger et permettant de le réinitialiser après l'impact.
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La chape du dérailleur RED XPLR AXS qui abrite les galets est réglée de manière à aligner la chaîne vers le plateau sur toute la plage de la cassette, réduisant ainsi les vibrations et les bruits d...
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Les cadres de vélo Gravel dotés d'une interface UDH sont compatibles avec le groupe SRAM RED XPLR AXS. Les longueurs de bases jusqu'à 415mm sont approuvées. Les conceptions de suspension arrière do...
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Oui, RED XPLR AXS peut être utilisé sur votre vélo de route à condition que votre cadre soit doté d'une interface UDH et de bases de 415mm minimum.
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