Mit unserem leichtesten Full-Mount-Schaltwerk, wurde SRAM RED XPLR AXS speziell für Gravel-Fahrer und für den Einsatz auf Gravel-Bikes entwickelt. Die RED XPLR AXS bietet optimierte Schaltgeschwindigkeit und Geschmeidigkeit mit einer 13-Gang-Kassette (10-46) und bietet die Übersetzungsbandbreite und die engeren Abstufungen, die Gravel-Fahrer benötigen. SRAM Eagle Transmission verwendet ebenfalls ein robustes Full-Mount-Schaltwerk, ist aber für eine 12-fach Eagle-Kassette mit großer Übersetzungsbandbreite von 10–52 Zähnen ausgelegt und speziell für Mountainbikes konzipiert.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Was unterscheidet die neue SRAM RED XPLR AXS-Gruppe von der bisherigen XPLR-Gruppe?
- Welche Teile sind in der SRAM RED XPLR AXS-Produktlinie erhältlich? Wann wird sie erhältlich sein?
- Wie viel wiegt die RED XPLR AXS-Gruppe? Ist sie leichter als die Vorgängerversion?
- Sind die Komponenten der neuen RED XPLR AXS-Gruppe rückwärtskompatibel?
- Was ist der Unterschied zwischen SRAM RED XPLR AXS und Eagle Transmission?
- Wie kopple ich meinen RED XPLR AXS-Antrieb mit einem Fahrradcomputer?
- Welche Ketten sind mit SRAM RED XPLR AXS kompatibel? Kann ich eine T-Type-Kette verwenden?
- Welche Kassettenoptionen sind für die SRAM RED XPLR AXS-Gruppe verfügbar?
- Welche Übersetzungen sind mit der SRAM RED XPLR AXS-Gruppe möglich?
- Welche Kurbelgarnituren sind für die SRAM RED XPLR AXS-Gruppe erhältlich?