Eagle Transmission s’appuie sur l’héritage gagnant des groupes Eagle, avec une approche radicalement nouvelle dans l’interface entre le dérailleur, la cassette et le cadre. Le dérailleur Eagle Transmission Full Mount tire parti de la conception du cadre largement adoptée et requise pour la patte de dérailleur universelle : l’interface sans patte de dérailleur. Cela permet au système Eagle Transmission de fonctionner autour d’une constante universelle : le centre de l’axe arrière. Ainsi, le dérailleur s’affranchit des vis d’ajustement haute, basse et d’englobé, et affiche une résistance incroyable.
Grâce à l’intégration de la technologie X-Sync sur la cassette et aux rampes de changements de vitesse modifiées, la technologie Cassette Mapping marie électronique et mécanique pour assurer un engagement continu de la chaîne et des changements de vitesse fluides et sans perte de puissance.