Augmenter la taille des disques de 20mm représente un gain mécanique de puissance de 14%. Ainsi, passer d’un disque de 180mm à un disque de 220mm permet d’obtenir 28% de puissance en plus. Toutefois, un disque trop grand risque de ne pas générer suffisamment de chaleur. Un disque plus petit générant une chaleur adéquate s’avérera alors plus efficace sur le terrain. La coloration qu’adoptent les rayons des disques à l’usage (sous la piste de freinage des plaquettes) est indicatrice de leur performance.
- Une coloration brune ou bronze indique une dimension optimale.
- Une coloration violette ou arc-en-ciel indique que les disques chauffent trop et qu’une taille plus grande serait plus appropriée.
- L’absence de coloration distincte indique que les disques ne chauffent pas assez et qu’une taille plus petite permettrait d’optimiser le freinage.