Il RED AXS è il gruppo elettronico da strada più leggero in commercio. La nuova forma dei supporti e delle leve offre al rider un maggiore comfort in appoggio, una potenza superiore in frenata e me...
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Il gruppo SRAM RED AXS aftermarket comprende il cambio posteriore, il deragliatore centrale, i comandi cambio/freno, la catena, le pinze freno a disco, i rotori, il caricabatteria e il ciclocompute...
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Il gruppo RED AXS pesa 2496 grammi nella nostra configurazione standard (corone 48/35 con misuratore di potenza e pedivelle da 172.5mm, cassetta 10-28, rotori 160mm; sono inclusi anche i supporti ...
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Sì! Tutti i componenti del gruppo SRAM RED AXS sono compatibili con la generazione precedente del gruppo 12v RED AXS (con l’esclusione della cassetta 10-26). Per maggiori informazioni consulta il n...
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Il nuovo progetto del RED AXS parte dal pistone principale mosso dalla leva verso l’interno del corpo. Il nuovo pistone ha adesso uno schema a spingere che sfrutta un punto di infulcro più alto sul...
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La forma del supporto e della leva freno dei comandi cambio/freno RED AXS sono stati ottimizzati in modo particolare aumentando lo spazio a disposizione tra le dita e la curva manubrio rispetto ai ...
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I nuovi comandi RED AXS sono stati progettati per offrire una posizione del polso neutra e confortevole. Per il montaggio consigliamo di partire da un’angolazione verso l’alto dei comandi di 7 grad...
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Il pulsante sul supporto del comando cambio/freno RED AXS, denominato Bonus Button, offre un ulteriore punto di cambiata oppure può essere utilizzato per il controllo di un dispositivo ANT+. Di def...
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Sì, i tuoi comandi cambio/freno possono supportare in totale fino a otto Blip Wireless. Puoi configurarli come preferisci utilizzando l’app AXS. L’eliminazione di porte cablate e la progettazione d...
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Le batterie CR2032 utilizzate nei comandi cambio/freno RED AXS durano circa due anni in normali condizioni di utilizzo (calcolate in circa 15 ore di pedalata per settimana).
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Le pinze del gruppo SRAM RED AXS sono più rigide e più leggere, con un maggiore spazio tra le pastiglie che assicura un funzionamento senza attriti.
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Il deragliatore centrale RED AXS ha un disegno della gabbia più rifinito e stretto per fornire un migliore controllo della deragliata della catena, oltre a un sistema automatico di auto-centraggio ...
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La nuova dima di montaggio del deragliatore centrale RED AXS ti permette di effettuare un montaggio perfetto fin dall’inizio. Questa dima allinea perfettamente il deragliatore centrale e lo tiene i...
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Il deragliatore centrale RED AXS ha due posizioni di montaggio ed è compatibile con le combinazioni 46/33, 48/35, 50/37, 52/39, 54/41 e 56/43 denti. È progettato apposta per lavorare con le corone ...
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Il cambio posteriore RED AXS è compatibile con le cassette dal 10-28 al 10-36 denti. Con questa gamma di cassette, utilizzando il collaudato sistema di frizione idraulica Orbit per il tensionamento...
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Per andare incontro alle attuali preferenze dal punto di vista estetico, la puleggia X-SYNC del cambio RED AXS è più grande della precedente e utilizza cuscinetti di tipo ceramico.
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Il gruppo SRAM RED AXS, con le corone integrate e con una precisione di +/- 1.5 per cento, è disponibile con il misuratore di potenza RED AXS nelle seguenti versioni:
Configurazioni 2x
46/33, 48/35...
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Nel momento in cui dovrai cambiare le corone RED AXS con misuratore di potenza integrato, dovrai seguire il semplice procedimento che abbiamo sviluppato con il Programma sostituzione misuratore di ...
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Il nuovo Hammerhead Karoo esegue il collegamento più facilmente e crea una interconnessione più profonda con il gruppo SRAM RED AXS rispetto a ogni altro ciclocomputer. Oltre alle funzioni che ci s...
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Le pedivelle SRAM RED AXS sfruttano i nostri assi movimento DUB per offrire le guarniture più leggere, più rigide e più resistenti disponibili sul mercato.
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No, il gruppo RED AXS è disponibile solamente con i freni a disco idraulici. Il deragliatore centrale del gruppo RED AXS è progettato per funzionare con i freni a disco e non funziona con i freni t...
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La tecnologia Bleeding Edge ti permette di effettuare un veloce e facile spurgo dei tuoi freni. Consigliamo di effettuare lo spurgo dei freni almeno una volta all’anno o quando si rende necessario.
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Per calcolare la lunghezza della catena, non passare la catena attraverso il cambio posteriore: misura la lunghezza posizionandola sulla corona grande e sul pignone più grande, infine aggiungi una ...
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