Verbogene Schaltaugen können verschiedene Probleme verursachen. Normalerweise macht sich das durch schlechtes Schalten bemerkbar, aber bei einem stark verbogenen Schaltauge kann sich das Schaltwerk im Hinterrad verfangen, was zu einem verheerenden Schaden und wahrscheinlich einem Sturz führt. Das Eagle Transmission-Schaltwerk ist mit der Steckachse deines Fahrrads verbunden und so konstruiert, dass es extrem robust gegen seitliche und frontale Stöße ist, damit du deine Fahrt nach einem Sturz fortsetzen kannst.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Nutzt die XS-1270 Kassette die gleiche, komplette X-SYNC-Technologie, wie auch die anderen Eagle Transmission-Kassetten?
- Was sind die Unterschiede zwischen SRAM Eagle AXS Transmission GX, X0, XX und XX SL?
- Was ist am SRAM S-1000 Eagle Transmission-Schaltwerk anders, als an den vorangegangenen Eagle Transmission-Schaltwerken?
- Schaltaugen brechen oder verbiegen, um das Schaltwerk zu schützen. Was passiert, wenn ich mit SRAM Eagle AXS Transmission stürze?
- Was ist der Unterschied zwischen dem SRAM Eagle AXS Antrieb und Eagle AXS Transmission?
- Warum haben die Kurbeln und Kettenblätter von SRAM Eagle AXS Transmission eine 8-Loch-Aufnahme?
- Gibt es eine SRAM Eagle AXS Transmission Kurbelgarnitur mit einem schmalen Q-Faktor?
- Aus welchem Material sind die S-1000 Eagle Transmission-Kurbel und die S-1000 Eagle Transmission E-MTB-Kurbel gefertigt?
- Wird die S-1000 Eagle Transmission-Kurbelgarnitur mit Bashguards ausgeliefert?
- Welche Übersetzungen sind bei der XS-1270 Eagle Transmission-Kassette verfügbar?