Die Form des Griffkörpers und des Bremshebels der RED AXS Schalt-Bremshebel wurde optimiert und die Finger- und Lenkerfreiheit im Vergleich zur vorherigen Generation deutlich erhöht. Sie wurden so entwickelt, dass sie für die unterschiedlichsten Handgrößen passen und haben strukturierte Schaltwippen und Griffgummis für mehr Kontrolle und Komfort. Sowohl die Griffweiteneinstellung als auch die Druckpunkteinstellung können zur individuellen Anpassung deines Systems verwendet werden, damit du dir keine Finger einklemmst oder am Lenker ankommst.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Was unterscheidet die neue SRAM RED AXS Gruppe von der bisherigen RED eTap AXS?
- Was ist im Lieferumfang der SRAM RED AXS-Gruppe enthalten? Wann wird sie erhältlich sein?
- Wie viel wiegt die RED AXS-Gruppe? Ist sie leichter als die Vorgängerversion?
- Sind die Komponenten der neuen RED AXS Gruppe rückwärtskompatibel?
- Wie viel effizienter ist das RED AXS-Bremssystem?
- Welche ergonomischen Änderungen wurden an den RED AXS-Schalt-Bremshebeln vorgenommen? Sind sie einstellbar?
- In welchem Winkel sollte ich meine RED AXS-Bedienelemente anbringen?
- Wozu dient der Knopf am Griffkörper der RED AXS-Schalt-Bremshebel?
- Kann ich weitere Wireless Blips zur Steuerung meiner RED AXS-Schaltgruppe hinzufügen?
- Wie lange halten die Batterien der RED AXS-Schalt-Bremshebel?