RED AXS ist die leichteste elektronische Rennradgruppe auf dem Markt. Die völlig neue Schaltgriff-Architektur sorgt für mehr Komfort auf den Griffkörpern, mehr Kraft beim Bremsen und weniger Ermüdung der Hände. Zusätzliche Verfeinerungen am Umwerfer sorgen für ein schnelleres und präziseres Schalten vorne. Ein insgesamt geringeres Systemgewicht, Bonus Buttons, ein größeres Schaltröllchen mit Keramiklager, Verbesserungen an der Kette und zusätzliche Kassettenoptionen zeichnen die neue RED AXS-Gruppe aus.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Was unterscheidet die neue SRAM RED AXS Gruppe von der bisherigen RED eTap AXS?
- Was ist im Lieferumfang der SRAM RED AXS-Gruppe enthalten? Wann wird sie erhältlich sein?
- Wie viel wiegt die RED AXS-Gruppe? Ist sie leichter als die Vorgängerversion?
- Sind die Komponenten der neuen RED AXS Gruppe rückwärtskompatibel?
- Wie viel effizienter ist das RED AXS-Bremssystem?
- Welche ergonomischen Änderungen wurden an den RED AXS-Schalt-Bremshebeln vorgenommen? Sind sie einstellbar?
- In welchem Winkel sollte ich meine RED AXS-Bedienelemente anbringen?
- Wozu dient der Knopf am Griffkörper der RED AXS-Schalt-Bremshebel?
- Kann ich weitere Wireless Blips zur Steuerung meiner RED AXS-Schaltgruppe hinzufügen?
- Wie lange halten die Batterien der RED AXS-Schalt-Bremshebel?