RED AXS ist die leichteste elektronische Rennradgruppe auf dem Markt. Die völlig neue Schaltgriff-Architektur sorgt für mehr Komfort auf den Griffkörpern, mehr Kraft beim Bremsen und weniger Ermüdu...
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Im Zubehörmarkt umfasst die SRAM RED AXS-Gruppe das Schaltwerk, den Umwerfer, die Schaltbremshebel, die Kette, die Bremssättel, die Bremsscheiben, das Ladegerät und einen Hammerhead Karoo Fahrradco...
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Die RED AXS-Gruppe wiegt in unserer Standardkonfiguration 2.496 Gramm. (48/35 Kettenblätter mit Powermeter und 172,5mm Kurbelarmen, 10-28 Kassette, 160mm Bremsscheiben; inklusive Bremssattelhalteru...
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Ja! Alle Teile der SRAM RED AXS-Gruppe sind mit der vorherigen Generation der 12-fach RED AXS-Gruppe kompatibel (mit Ausnahme der 10-26 Kassette). Weitere Details findest du in unserer Kompatibilit...
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Das neue Design der RED AXS verlegt den Primärkolben vom Griffknauf in den Körper des Schaltgriffs. Der neue Kolben hat jetzt ein Push-Piston-Design mit einem höheren Hebelpunkt am Bremshebel. Der ...
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Die Form des Griffkörpers und des Bremshebels der RED AXS Schalt-Bremshebel wurde optimiert und die Finger- und Lenkerfreiheit im Vergleich zur vorherigen Generation deutlich erhöht. Sie wurden so ...
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Die neuen RED AXS-Bedienelemente wurden für eine sehr neutrale und bequeme Handgelenksposition entwickelt. Als Ausgangspunkt empfehlen wir, die Bedienelemente mit einer Aufwärtsneigung von 7 Grad z...
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Der Bonus Button an den Griffkörpern der RED AXS Schalt-Bremshebel bietet eine zusätzliche Option zum Schalten oder kann zur Steuerung von ANT+ Geräten verwendet werden. Im Auslieferungszustand ist...
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Ja, deine Schalt-Brems-Bedienelemente bieten Platz für insgesamt acht Wireless Blips. Du kannst sie mit der AXS-App konfigurieren, wie du möchtest. Indem wir die kabelgebundenen Anschlüsse entfernt...
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Die in den RED AXS Schalt-Bremshebeln verwendeten CR2032-Batterien halten bei normalem Gebrauch etwa zwei Jahre (bei geschätzten 15 Fahrstunden pro Woche).
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Die Bremssättel der SRAM RED AXS-Gruppe sind steifer und leichter und verfügen über mehr Platz für die Beläge, um einen scheuerfreien Betrieb zu gewährleisten.
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Der RED AXS-Umwerfer hat ein überarbeitetes und schmaleres Käfig-Design, um eine bessere Kettenkontrolle beim Schalten zu gewährleisten. Die automatische Trimmfunktion des Umwerfers reagiert auf Ga...
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Das neue RED AXS-Werkzeug zum Einstellen des Umwerfers sorgt dafür, dass du den Umwerfer gleich beim ersten Mal perfekt installierst. Es richtet den Umwerfer aus und fixiert ihn, während du ihn in ...
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Der SRAM RED AXS-Umwerfer hat zwei Montagepositionen und ist mit den Kettenblattkombinationen 46/33, 48/35, 50/37, 52/39, 54/41 und 56/43 kompatibel. Er ist für die X-Range Kettenblätter ausgelegt,...
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Das RED AXS-Schaltwerk ist mit Kassetten von 10-28 bis 10-36 kompatibel. Innerhalb dieser Übersetzungsbandbreite sind dank des bewährten Orbit-Flüssigkeitsdämpfers für das Kettenmanagement des Scha...
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Um den aktuellen ästhetischen Vorlieben zu entsprechen, ist das X-SYNC-Schaltröllchen des RED AXS-Schaltwerks größer als sein Vorgänger und enthält Keramiklager.
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Die SRAM RED AXS-Gruppe mit integrierten Kettenblättern und einer Genauigkeit von +/- 1,5% bietet den RED AXS-Powermeter in den folgenden Optionen:
2x Konfigurationen
46/33, 48/35, 50/37
52/39, 54/...
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Wenn es an der Zeit ist, deinen integrierten RED AXS-Powermeter zu ersetzen, haben wir den Vorgang mit unserem RED AXS-Powermeter Trade-In-Programm vereinfacht. Bitte wende dich an deinen lokalen F...
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Der neue Hammerhead Karoo lässt sich leichter mit der SRAM RED AXS-Gruppe verbinden und integriert sich umfänglicher als jeder andere Fahrradcomputer. Der neue Karoo bietet nicht nur die Funktionen...
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Die SRAM RED AXS-Kurbelarme sind mit unseren DUB-Kurbelachsen ausgestattet und bilden so die leichteste, steifste und stärkste Kurbelgarnitur auf dem Markt.
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Nein, die RED AXS-Gruppe wird nur mit hydraulischen Scheibenbremsen angeboten. Der Umwerfer für die RED AXS-Gruppe ist für den Einsatz mit Scheibenbremsen konzipiert und funktioniert nicht mit Felg...
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Die Bleeding Edge-Technologie sorgt dafür, dass deine Bremsen einfach und sauber entlüftet werden können. Es wird empfohlen, die Bremsen mindestens einmal pro Jahr oder bei Bedarf zu entlüften.
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Ab Juli 2024 begann SRAM mit der Überarbeitung der Markierungen auf unseren 12-fach-Ketten. Mit diesem Update sollen die Modellcodes für alle Modelle einheitlich gestaltet und besser lesbar gemacht...
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